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  • 宜昌东站天桥专项安全施工方案151215(改)

    分类:一站到底 时间:2021-04-12 04:04:00 本文已影响

     目

     录

      第 第 1 1 章工程概况

     ................................ .....................

     1 1

     1 1.1 工程简介

     ................................ ....................

     1 1

     2 1.2 工程特点

     ................................ ....................

     1 1

     3 1.3 参建单位

     ................................ ....................

     2 2

     4 1.4 检测机构

     ................................ ....................

     2 2

     第 第 2 2 章编制依据

     ................................ .....................

     2 2

     1 2.1 文件依据

     ................................ ....................

     2 2

     2 2.2 采用的技术标准、规范

     ................................ .........

     3 3

     第 第 3 3 章施工计划

     ................................ .....................

     4 4

     1 3.1 钢结构吊装施工进度计划

     ................................ .......

     4 4

     2 3.2 劳动力、机械配备及材料计划

     ................................ ...

     4 4

     第 第 4 4 章

     施工工艺技术

     ................................ ...............

     6 6

     1 4.1 钢结构安装准备

     ................................ ...............

     6 6

     2 4.2 组织指挥系统

     ................................ ................

     10

     3 4.3 主要吊装机械选择

     ................................ ............

     10

     4 4.4 钢箱梁吊装

     ................................ .................

     17

     第 第 5 5 章安全文明施工措施

     ................................ ............

     19

     1 5.1 组织保障及文明施工

     ................................ ..........

     19

     2 5.2 安全措施

     ................................ ...................

     20

     3 5.3 应急救援预案

     ................................ ................

     22

     4 5.4 吊装安全操作规程

     ................................ ............

     28

     5 5.5 检查监控

     ................................ ...................

     29

     附录:临时支架受力计算书

     ................................ ..........

     31

     第 第 1 章工程概况 1.1 工程简介 宜昌东站天桥位于宜昌东站站台和宜昌汽车客运站之间,为钢箱梁桥体。天桥起点东站二层站台跨越同强路后终点落于宜昌汽车客运站广场,旨在连通东站二楼站台与汽车客运站,方便来往乘客安全行走。

     1.2 工程特点 该天桥为全钢箱梁和两部钢楼梯构造,采用钢结构形式。箱梁全长 111.98m,桥身宽 3.2m,局部宽 6.4m,最大跨度达到 36m,全重 288.599t。考虑运输和吊装安全,在工厂加工时分为 11 个单件,分别运至现场后采用汽车吊单价起吊,进行高空对接。单件箱梁最重 27.73t,单件最长 16m,截面为 6.4m×1.7m 和 3.6m×1.7m(0.9m),所有对接焊缝均为一级焊缝,其结构安全等级为一级。

     该项目单件起重量超过 100KN,且跨度大,现场场地有限,需要高空搭设胎架,混凝土桩跨间单件箱梁在胎架上高控对接,标高和轴线控制难度大,现场所有对接焊缝高空焊接,焊缝质量必须严格保证。工期要求紧迫,施工难度大,吊装安全是重点也是难点。

     构件清单如下:

     序号 构件名称 构件编号 构件重量(kg) 长(mm)

     宽(mm)

     高(mm)

     1 天桥钢箱梁 QL1—1 22381 11500 3300 1700 2 天桥钢箱梁 QL1—2 25850 15000 3300 1700 3 天桥钢箱梁 QL1—3 27736 13500 3300 1700 4 天桥钢箱梁 QL2—1 19420 11500 3140 1700

     5 天桥钢箱梁 QL2—2 20090 15000 3140 1700 6 天桥钢箱梁 QL2—3 22883 11300 3140 1700 7 天桥钢箱梁 QL3—1 23664 14000 3600 1700 8 天桥钢箱梁 QL3—2 24804 14500 3600 1700 9 天桥钢箱梁 QL3—3 23634 14000 3600 1700 10 天桥钢箱梁 QL3—4 16805 10000 3600 1700 11 天桥钢箱梁 QL4—1 24800 15970 3600 900~1700 12 天桥钢楼梯 GT—1 20025 21869 2400 / 13 天桥钢楼梯 GT—2 16507 21894 2400 / 施工平面布置:

     根据设计图纸和现场实际情况,钢结构施工区域内无水管电线干扰,现场道路和地基在施工前有硬化处理,承载力满足,作业区吊车有足够的行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩空间,按照《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012 的有关规定,施工作业面部署如下:

     1.3 参建单位 建设单位:宜昌市城市建设投资开发有限公司

     监理单位:武汉威仕工程监理有限公司

     设计单位:中国市政工程中南设计研究总院有限公司

     勘测单位:湖北建科建设工程有限公司 施工单位:中国机械工业第二建设工程有限公司

     1.4 检测机构 检验单位:湖北省建筑工程质量监督检验测试中心 第 第 2 章编制依据 2.1 文件依据 1) 中国市政工程中南设计研究总院有限公司的设计图纸; 2) 国家现行的施工规范和标准; 3) 图纸会审记录以及钢结构深化图纸等;

     4) 我公司本项目投标时的施工组织设计; 5) 我公司承担类似工程的建设经验。

     2.2 采用的技术标准、规范 国家、行业及地方的相关现行标准 《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《碳素结构钢》GB/T700-2006 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》 GB709-2006 《优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带》GB711-2008 《钢结构检测评定及加固技术规范》YB9257-96

     《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-89 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002 《手工电焊焊接接头的基本形式与尺寸》GB985-88 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002 《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》GB50224-2010 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《高空作业机械安全规则》JGJ5099-98 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《起重机械安全规程》GB6067-2010 《起重机试验规范和程序》GB/T5905-2011 《建设工程项目管理规范》GB/T50326—2006 《建设施工安全检查标准》JGJ59—2011 建设部建质[2009]87 号文件《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

     第 第 3 章施工计划 3.1 钢结构吊装施工进度计划 3.2 劳动力、机械配备及材料计划 3.2.1 劳动力计划 3.2.1.1 进行劳动力的选择时应考虑以下因素:

     1) 劳动力素质的优化型选择:为保证现场施工质量,需根据本工程的特点,选用素质较高、有类似工程施工经验的劳动力,并通过现场短期的培训不断提高劳动力的综合素质。

     2) 劳动力数量的优化性选择:根据工程的规模和施工技术特性及进度安排,按比例配备一定数量的劳动力,以避免窝工,又不出现缺人现象,使得现有劳动力得以充分利用。

     3) 劳动力组织形式的优化性选择:建立适合于本工程特点的精干、高效的劳动力组织形式,做到管理到位、人员调动灵活且能降低管理费用。根据本工程的特点结合我单位的实际情况,调遣具有较高施工技术水平和丰富施工经验的施工队伍。

     3.2.1.2 本工程现场安装部分劳动力投入计划如下:

     工种 人数 工种 人数 焊工 4 电工 1 起重工 3 测量工 3 高空作业 5 司索指挥 3 合计 19 人

     3.2.2 施工机械设备计划 3.2.2.1 主要机械设备表

     主要施工机械

     序号 机械或设备名称 型号/规格 数量 施工部位 备注 1 汽车吊 QY130 1 所有吊装任务

     2 汽车吊 QY25 1 配重吊装

     3 货运车 17.5m 半挂 4 货运所有构件

      钢结构安装机具 序号 名称 规格型号 单位 数量 1 交流电焊机 BX1-300 台 2 2 CO2 气保焊机 350 台 4 3 角向磨光机 φ150 台 2 4 经纬仪 J2 台 1 5 水平仪 S1 台 1

     6 链条葫芦 5T 条 2 7 爬梯 10m 具 2 8 千斤顶 5t 把 6 9 氧气乙炔 / 套 2

      第 第 4 章

     施工工艺技术 4.1 钢结构安装 准备 4.1.1 现场施工工艺

     4.1.2 安装条件 (1)必须编制吊装作业施工组织设计,并充分考虑施工现场的环境、道路、架空电线等情况。作业前应进行技术交底;作业中,未经技术负责人批准,不得随意更改。

     (2)参加起重吊装的人员应经过严格培训,取得培训合格证后,方可上岗。

     (3)作业前,应检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环和地锚等,应确保其完好,符合安全要求。起重设备需经过相关部门检验。

     (4)起重设备通行的道路应平整坚实。

     (5)划定施工车辆进场线路,保证车辆能够自由进出。

     (6)确保吊车作业场地无限制,比如:附近建筑、电线管路等。

     (7)绑扎所用的吊索、卡环等的规格应按计算确定。

     (8)起吊前,应对起重机钢丝绳及连接部位和锁具设备进行检查。

     (9)检查抗震支座的标高和纵、横定位轴线; (10)确认箱梁的分段几何尺寸和分段重量; (12)绑扎钢丝绳、高空用操作栏杆、生命线和操作平台、爬梯; (13)确认高空拼装支架的基础强度达到承重条件,复核临时支架的标高; (14)充分考虑构件卸货、吊运中的一切空中障碍; (15)与相关部门确认交通限制场地的允许中断时间、场地范围和构件运输路况; (16)吊装前,箱梁支座及以下工程必须经过检查验收合格; (17)吊车行进路线、吊点位置的地基基础确保符合吊装条件; (18)每一机位均应试吊,没有问题的情况下进行正式吊装作业。

     4.1.3 临时支架的制作和搭设 该项目钢结构天桥是由多段钢箱梁拼装焊接而成,而设计的 4 个桥墩不能满足天桥的施工,需搭设多个临时支架,把分段的钢箱梁吊到支架上进行拼装和焊接。所有安装工程结束后拆除临时支架。

     支架布置位置如图:

     (1)

     临时支架的制作:采用 D219 钢管长度确定支架的高度,水平梁用H340*250*8*14 的 H 型钢,支点部位增加 10mm 厚加强板。钢箱梁的标高由 D219 短钢管进行调整。临时支架在现场制作,截面如图所示。

     (2)临时支架的搭设:临时支架搭设在两段钢箱梁之间。搭设前按图在现场的地面上划出临时支架地脚的位置,并浇灌 4m×1m×0.5m 的 C30 素石混凝土底座。当底座达到强度后进行临时支架的安装。在临时支架上同时搭设木跳板做工作平台。临时支架的柱脚用 M14*100 的膨胀螺栓进行固定。

     (3)临时支架的标高调节:临时支架安装完成后,由测量仪器在 H 型钢梁上进行轴线的标记,并在相应的站台和汽车站作好标记。测量出 H 型钢梁上平面与钢箱梁底板的高差,计算好 D219 短管的长度,切割好短管,并把短管焊接在 H型钢梁上。

     (4)临时支架受力验算(附支架受力计算书)

     以最重的箱梁 28 吨验算支架受力。通过受力验算,临时支架的搭设和材料选用符合载重要求。

     4.1.4 施工车辆进场路线图 4.1.5 吊装顺序、吊点及区域分布

     吊装顺序说明:根据现场情况,1#桩不能满足承重条件,每单件箱梁成契合

     对接,QL4-1 与站台二楼平台相接,没有空间调整角度,所以从 QL3-2 开始往汽车客运站方向依次吊装(汽车吊第 1~4 吊位)。待 1#桩满足承重条件后,先吊装 QL4-1(汽车吊第 5 吊位),最后吊装 QL3-4(汽车吊第 6 吊位)。

     顺序如下:QL3-2~QL3-3~QL3-1~QL2-3~QL1-3~QL2-2~QL1-2~QL2-1~QL1-1~QL4-1~QL3-4

     4 .1.6 吊点布置 根据单个构件自重 28t,采用 130 吨吊机单机起吊设置 4 个吊点,要求箱梁的重心要在两端吊耳的中点的连线所在的垂直面上,误差不超过 10mm,以避免箱梁倾斜,确保箱梁能顺利对接。位置如下图,吊耳应焊透,焊缝高度不得低于24mm。

      4.1.7 交通疏导 因天桥横跨同强路,为客运及货运主要道,车流量多,因此 4-5 号桩之间的钢箱梁白天不能封路吊装,只能晚上使用探照路灯在夜里 12 点至凌晨 6 点中进行。

     吊装施工时必须单侧临时封闭,严禁车辆穿行。封闭范围见下图:

     4.2 组织指挥系统 4.2.1 现场组织系统框架图

      4.2.2 项目管理制度 组织机构设立后,应根据工程计划具体抓五个环节:即质量、安全、工期、成本、环保的控制。为保证这些施工环节的落实,首先应建立健全的现场项目管理制度。

     4.3 主要吊装机械选择 4.3.1 汽车吊选择 现以该项目吊装单件钢箱梁力矩最大为例,单重为 27.73 t,工作半径 10.5米,采用 130t 吊车起吊,其工作性能如下表:

     130 吨吊车性能参数 工作半径(m) 主 臂 长 度(m) 12.6 12.6 16.6 20.6 24.5 28.5 32.5 3 120 111

     3.5 107 102 92

      4 95 94 88 81 69

      4.5

     86 82 75 66

      5

     79 76 70 62 51

     6

     66 66 62 55 49 40 7

     56 56 55 49 44.5 38 8

     48.5 48 47 44 40 38.5 9

     42 41.5 40.5 40 36.5 32.5 10

     37 36.5 35.5 35.5 33.5 30.5 ⃗ ⃗12 12

     29.1

     28

     28.9

     27.8

     26.2

     14

      24.8 22.7 23.5 22.5 22.5 16

     18.3 19.4 18.4 19 18

     15.8 15.8 15.2 16.8

      1)抗倾覆验算 为保证汽车吊在吊装过程中的稳定,需进行抗倾覆验算,即需使稳定力矩大于倾 覆力矩。以 27.73t

     KGMG+KQMQ+KWMW≥0

     KG— 1

     KQ— 1.15

     RKW— 1

     MG、MQ、MW 为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩,N·m 汽车吊工作时受力简图如下 G—汽车吊自重(加配重),取 130t

      Q—起升物重量,考虑单机抬吊,取 27.73t

      W— 20%

      a —汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离,支腿全伸 8m,故 a 取 4m

      R —汽车吊工作半径,最大取 12m

      h —风...

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